□ 苑广阔

　　4月15日，全国范围内之所以有多达40场的马拉松赛事同时开跑，一是因为当天正是周末双休日，有利于报名参赛者安排自己的参赛时间；二是全国大部分地区都正值春光明媚的季节，气候、温度都很适宜开展户外活动。实际上，不只是今年，从2015年起，国内马拉松赛事数量就呈现出逐年翻番的态势。

　　从马拉松爱好者的角度来说，马拉松赛事的增多，当然是件好事，可以让参赛者有了更多的选择和机会。与此同时我们也要看到，全国范围内之所以能够一年举办上千场马拉松赛事，一个周末就有40场赛事，最为根本的原因，还是喜欢跑步的群体在不断扩大，跑步人口的基数在不断的增加。而在我看来，这是一个比马拉松赛事更加值得关注的现象，因为这背后预示着百姓体育锻炼意识的提高，意味着公众健康意识的提高，也影响着着“健康中国”目标的实现。

　　即便全国每年有上千场马拉松赛事在举办，吸引了上千万人次参加，但满足的仍旧是全国所有跑步爱好者中极少的一部分人的跑步需要。而即便这上千万马拉松跑者，也并非天天都在跑马拉松，一年当中大部分的时间，还是把跑步当做一种日常化运动，让跑步成为自己生活中的一部分。于是正如很多网友所期待的那样，既然喜欢跑步的人越来越多，跑步已经成为百姓日常生活的一部分，要是每次跑步都能够享受到“马拉松待遇”就好了。所谓“马拉松待遇”，自然指的是各项马拉松赛事举办时的各项准备和保障工作，比如赛道的选择维护、现场秩序的维持；比如各项后勤保障工作等等。即便我们知道这样的“马拉松待遇”不可能照搬到每一个城市，满足每一个跑步爱好者的日常化需要，但是为市民日常化跑步创造更好的条件，提供更多的保障和便利，肯定是会得到欢迎的。

　　具体说来，包括在城市建设更多跑步绿道；在一些跑步者必经的城市路段进行合理的交通规划和设置，减少交通意外的发生，让跑步者人身安全得到更大保障；在一些路段安装路灯、照明设备，为晨跑、夜跑者创造条件等等。只有这样，才能满足所有跑步爱好者的跑步需要，有利于倡导公众体育锻炼意识、提高公众身体健康素质。

（责任编辑：凌薇）

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