■融媒体记者 杨丹丹

“走千走万，不如淮河两岸。”安徽省蚌埠市市长王诚说，“蚌埠与淮安共饮一河水，都是临淮而生、治淮而荣，今后也必将因淮而兴、靠淮而美。蚌埠是淮河文化的发源地之一，千里淮河和津浦铁路给蚌埠带来了‘小上海’的美誉，也打下了蚌埠工业城市的基础。水利部淮河水利委员会自上世纪70年代就长驻于蚌埠。今天的蚌埠，已成长为全国文明城市、全国综合性交通枢纽、合芜蚌国家自主创新示范区核心城市，拥有千里淮河第一大港、淮河首个二类水运口岸和粮食指定口岸、皖北唯一保税物流中心等开放平台，铁海联运班列直达上海、宁波。”

这次会商会是沿淮城市落实淮河生态经济带国家战略迈出的第一步，而蚌埠作为重要参与者，已做了大量工作。“早在2011年，蚌埠就与淮安一起，提出打造淮河生态经济走廊的构想，并作为三个核心城市之一参与了规划初稿的形成。规划获国务院批准后，蚌埠第一时间编制完成《淮河流域和国家区域中心城市建设规划》《区域性中心城市综合交通发展规划》，提出了‘一枢纽五中心’的核心功能定位和总体发展思路，并稳步推进各重点领域专项行动。特别是作为以绿色产业推动生态环境建设的具体实践，蚌埠严格落实‘禁塑令’，推广生物基可降解塑料替代；试点以高性能光伏打造产能建筑，拿出了绿色发展的‘蚌埠方案’。”王诚介绍。

王诚认为，淮河生态经济带与“一带一路”在区域合作、协同发展方面具有共通之处，必须落实习近平总书记“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的重要指示。“志合者不以山海为远”。下一步，蚌埠将借助这次会商会的沟通机制和交流成果，加强与区域内地方政府政策交流，充分发挥区域中心城市作用，协同推进对接长三角一体化发展相关工作。一是在基础设施建设、社会事业发展上打通“最后一公里”，实现与其他城市的互联互通、共建共享；二是促进区域内产业协调发展和园区跨区域合作共建，积极承接长三角区域产业转移；三是促进淮河流域文化旅游事业交流，共同推进区域内全域旅游发展；四是加强上下游协调联动，充分发挥淮河水利委员会在治水管水、河湖保护、工程建设、科技兴水等领域的引领和统筹作用，进一步实现流域共治。同时，积极倡导沿淮城市采用硅基、生物基绿色产品，推广产能建筑，治理白色污染，共同打造淮河生态经济带绿色发展的样板工程。

（责任编辑：凌薇）

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